در محیط پیچیده سیستم های انرژی خودرو ، مهر و موم های روغن اجزای اصلی برای جلوگیری از نشت روان کننده هستند و ثبات عملکرد آنها به طور مستقیم بر قابلیت اطمینان و عمر موتور تأثیر می گذارد. در میان آنها ، مهر و موم های روغن نیتریل لاستیک (NBR) به دلیل سازگاری عالی محیطی ، به انتخاب اصلی لوازم جانبی مقاوم در برابر سایش تبدیل شده اند. به خصوص در محفظه موتور ، که با درجه حرارت بالا ، فشار زیاد ، محتوای روغن بالا و بارهای پویا خشن مشخص می شود ، مهر و موم های روغن NBR مزایای مواد منحصر به فردی را نشان می دهند و می توانند عملکرد پایدار را در محدوده دمای گسترده -40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد حفظ کنند ، بدون آنکه به دلیل درگیری با دما کم یا از دست دادن به دلیل نرم شدن با دمای بالا باشد. این سازگاری تصادفی نیست ، اما از تنظیم دقیق علم مواد ناشی می شود ، که باعث می شود مهر و موم های نفتی NBR بتوانند عملکردهای آب بندی قابل اعتماد را در محیط های شدید حفظ کنند.
ساختار مولکولی لاستیک NBR خصوصیات اصلی آن را تعیین می کند. تنظیم محتوای اکریلونیتریل (ACN) باعث مقاومت در برابر روغن بسیار عالی می شود و می تواند در برابر فرسایش روان کننده های موتور ، سوخت ها و رسانه های شیمیایی مختلف برای مدت طولانی مقاومت کند. در حالی که مؤلفه بوتادین به حالت خاصیت ارتجاعی خوب و توانایی بازیابی پویا می دهد ، اطمینان حاصل می کند که مهر و موم روغن هنوز هم می تواند در شرایط چرخش پر سرعت یا لرزش شافت محکم باشد. این تعادل یک مخلوط ساده مواد نیست ، اما از طریق فرآیند دقیق پلیمریزاسیون و بهینه سازی فرمولاسیون حاصل می شود. به عنوان مثال ، افزایش مناسب نسبت آکریلونیتریل می تواند مقاومت روغن را تقویت کند ، اما اگر خیلی زیاد باشد ، منجر به کاهش کشش دما کم می شود. برعکس ، اگر نسبت بوتادین خیلی بزرگ باشد ، اگرچه می تواند انعطاف پذیری را بهبود بخشد ، ممکن است مقاومت گرما را کاهش دهد. بنابراین ، فرمول مهر و موم های روغن NBR باید در سطح مولکولی با دقت متناسب باشد تا بتواند در برابر فرسایش روغن مقاومت کند و خواص مکانیکی پایدار را در محدوده دمای گسترده حفظ کند.
چالش های محیطی محفظه موتور نه تنها از نوسانات دما ، بلکه از استرس مکانیکی مداوم ، خوردگی شیمیایی و اصطکاک پویا ناشی می شود. ثبات دامنه دما گسترده مهر و موم های روغن NBR به دلیل اثر هم افزایی سیستم ماده آن است. در شرایط دمای پایین ، لاستیک معمولی به دلیل انجماد بخش های مولکولی ممکن است شکننده شود ، اما فرمول بهینه شده NBR می تواند با معرفی پلاستیک سازهای خاص و مواد ضد یخ ، دمای انتقال شیشه (TG) را کاهش دهد ، به طوری که در شرایط سرد سرد انعطاف پذیر باقی می ماند. در پایان درجه حرارت بالا ، لاستیک NBR با بهینه سازی سیستم ولکان سازی و معرفی مواد افزودنی مقاوم در برابر گرما ، فرآیند پیری اکسیداسیون حرارتی را به تأخیر می اندازد و از خرابی مهر و موم ناشی از نرم شدن درجه حرارت بالا جلوگیری می کند. نکته اصلی این سازگاری دما این است که مواد NBR به طور منفعلانه در برابر تغییرات محیطی مقاومت نمی کنند ، اما از طریق تنظیم پویا ریزساختار داخلی ، به شرایط شدید به شرایط شدید دست می یابند.
علاوه بر این ، مقاومت سایش از مهر و موم های روغن NBR ارتباط نزدیکی با سازگاری محیطی آنها دارد. در حین کار موتور ، یک رابط اصطکاک پویا بین لب مهر و موم روغن و شافت چرخان تشکیل می شود. اگر سختی مواد بیش از حد زیاد باشد ، به راحتی می توان سایش شافت را ایجاد کرد. اگر خیلی نرم باشد ، ممکن است اثر آب بندی را به دلیل سایش سریع از دست بدهد. لاستیک NBR با تنظیم سیستم پرکننده (مانند کربن سیاه ، سیلیس و غیره) و درجه ولوسکانیزاسیون ضریب اصطکاک متوسط دارد که نه تنها سایش شافت را کاهش می دهد بلکه قابلیت اطمینان آب بندی طولانی مدت را نیز تضمین می کند. در عین حال ، در شرایط دمای بالا ، یک فیلم روغن روغن کاری پایدار روی سطح مهر و موم روغن NBR تشکیل می شود و باعث کاهش بیشتر تجمع گرمای اصطکاک و جلوگیری از پیری مواد به دلیل گرمای بیش از حد موضعی می شود. این ویژگی خود تنظیم کننده مهر و موم روغن NBR را قادر می سازد تا در طول کار طولانی مدت موتور ، مرز عملکردی پایدار را حفظ کند.
پیشرفت مهر و موم های روغن NBR مدرن نه تنها در بهینه سازی مواد اساسی بلکه در بهبود سیستماتیک فرمول کلی آنها نیز منعکس می شود. به عنوان مثال ، با معرفی فناوری نانو-تقویت ، مقاومت سایش و مقاومت دما از مواد بدون به خطر انداختن خاصیت ارتجاعی قابل بهبود است. و افزودن عوامل جدید ضد پیری عمر سرویس مهر و موم روغن را در محیط های با درجه حرارت بالا و اکسیداتیو بیشتر می کند. این فن آوری ها در انزوا وجود ندارند ، اما با هم کار می کنند تا تعادل پویا برای مهر و موم های روغن NBR در محیط های شدید ایجاد کنند-آنها می توانند در برابر شوک های با بار کوتاه مدت مقاومت کنند و با پیری تدریجی طولانی مدت سازگار شوند.
از منظر برنامه های مهندسی ، موفقیت مهر و موم های نفتی NBR فقط به برجستگی یک عملکرد واحد متکی نیست ، بلکه ناشی از ثبات جامع آنها در شرایط کار پیچیده است. محیط موجود در محفظه موتور سخت و قابل تغییر است ، اما مهر و موم های روغن NBR از طریق تنظیم دقیق علم مواد ، به وحدت مقاومت به روغن ، خاصیت ارتجاعی ، مقاومت دما و مقاومت در برابر سایش می رسند. این تعادل آن را به یک مؤلفه کلیدی غیر قابل تعویض در صنعت خودرو تبدیل می کند ، و همچنین حکمت مهندسی مواد را در حل چالش ها در محیط های شدید نشان می دهد. در آینده ، هرچه فناوری موتور بیشتر به روز شود ، مهر و موم های نفتی NBR همچنان از طریق بهینه سازی فرمول مداوم و بهبود فرآیند ، مزایای عملکرد خود را در شرایط سختگیرانه تر حفظ می کنند و یک ضمانت محکم برای عملکرد قابل اطمینان سیستم های برق خودرو فراهم می کنند. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $
