ترکیب اصلی سیستم جذب شوک خودرو
به عنوان یک بخش حیاتی از سیستم تعلیق خودرو، محصول لاستیکی محور پین کمک فنر خودرو یک ماموریت کلیدی را بر عهده می گیرد. عملکرد اصلی سیستم تعلیق خودرو کاهش ضربه و ارتعاش ناشی از سطح جاده ناهموار در هنگام رانندگی وسیله نقلیه است، اطمینان حاصل شود که چرخ ها و سطح جاده همیشه تماس خوبی دارند و وسیله نقلیه پایدار، قابل مانور و راحت است. لاستیک استایرن بوتادین می تواند مقاومت در برابر سایش و توانایی ضد پیری محصولات را بهبود بخشد، به طوری که آنها همچنان می توانند عملکرد پایدار را در طول استفاده طولانی مدت حفظ کنند. نئوپرن به دلیل مقاومت خوب در برابر آب و هوا و مقاومت در برابر روغن شناخته شده است. برای صحنه هایی با شرایط بسیار سختگیرانه سازگاری محیطی مناسب است. می تواند با آرامش با آن کنار بیاید. لاستیک بوتیل با هوابند بودن، آب بندی و پایداری سیستم را تضمین می کند. لاستیک بازیافتی دارای مزایای عملکردی خاصی است و می تواند به تنهایی یا به صورت هوشمندانه با سایر لاستیک ها ترکیب شود. را
راز ساختار و مواد منحصر به فرد
محصول لاستیکی محور پین کمک فنر خودرو معمولا از لاستیک با کارایی بالا ساخته می شود. لاستیک طبیعی با خاصیت ارتجاعی عالی، ویسکوزیته بالا و اثر بافر و جذب شوک عالی به انتخاب مواد اولیه اولیه تبدیل شده است. لاستیک استایرن بوتادین در لاستیک مصنوعی می تواند مقاومت در برابر سایش و توانایی ضد پیری محصولات را بهبود بخشد. لاستیک کلروپرن مقاومت خوبی در برابر آب و هوا و مقاومت در برابر روغن دارد و برای صحنه هایی با نیازهای بالا برای سازگاری محیطی مناسب است. لاستیک بوتیل با هوابندی عالی خود نقش کلیدی در قطعات خاص دارد. لاستیک بازیافتی را می توان به تنهایی یا در ترکیب با سایر لاستیک ها برای کاهش هزینه های تولید استفاده کرد. در تولید واقعی، لاستیک های مختلف اغلب به نسبت معینی برای بهینه سازی عملکرد کلی مخلوط می شوند. انتخاب لاستیک خام، نوع و مقدار کربن سیاه و روغن تأثیر مهمی بر سفتی استاتیکی، سفتی دینامیکی و سایر ویژگی‌های لاستیک ضربه‌گیر خواهد داشت. از طریق تناسب علمی، لاستیک ضربه‌گیر می‌تواند به دقت نقش ضربه‌گیر را در شرایط کاری و محیط‌های مختلف ایفا کند.
عملکرد عالی تجزیه و تحلیل در مقیاس کامل
در حین رانندگی خودرو، ضربه ها و ضربه های جاده از طریق چرخ ها به سیستم تعلیق منتقل می شود. محصول لاستیکی محور پین کمک فنر خودرو می تواند به سرعت این انرژی های ارتعاشی را جذب و پخش کند و دامنه لرزش بدنه خودرو را به دلیل تغییر شکل الاستیک خود کاهش دهد. سرنشینان خودرو می توانند هنگام رانندگی در جاده های ناهموار کوهستانی و سرعت گیرها احساس ثبات و راحتی داشته باشند و خستگی ناشی از لرزش را کاهش دهند. محصولات لاستیکی پین های کمک فنر به دقت طراحی شده اند و با پین های فلزی کار می کنند تا یک واحد ضربه گیر کامل را تشکیل دهند. این همکاری نزدیک عملکرد کارآمد سیستم جذب شوک را تضمین می کند و پشتیبانی پایداری را برای بدنه خودرو در حین رانندگی فراهم می کند. در طی فرآیندهای رانندگی پویا مانند چرخش، شتاب گیری و ترمز، محصولات لاستیکی می توانند درجه تغییر شکل خود را در زمان با توجه به وضعیت حرکت وسیله نقلیه تنظیم کنند تا پایداری خودرو حفظ شود. محیط رانندگی ماشین پیچیده و قابل تغییر است. محصولات لاستیکی پین های کمک فنر می توانند در برابر اصطکاک طولانی مدت و شوک های ارتعاشی مکرر مقاومت کنند و به طور موثر در برابر سایش مقاومت کنند. مقاومت در برابر خوردگی آن را قادر می سازد عملکرد خوبی را در هنگام مواجهه با فرسایش هایی مانند باران، گل و نمک حفظ کند و اطمینان حاصل کند که سیستم تعلیق خودرو همیشه در شرایط خوبی قرار دارد. عملکرد خوب آب بندی از ورود ناخالصی هایی مانند رطوبت و گرد و غبار به سیستم تعلیق جلوگیری می کند. در حین رانندگی خودرو، ناخالصی هایی مانند گرد و غبار، گل و لای و آب به راحتی از طریق شکاف های مختلف وارد سیستم تعلیق شده و باعث سایش و خوردگی قطعات داخلی می شود. اثر آب بندی محصولات لاستیکی می تواند یک محیط کار نسبتاً تمیز و خشک برای سیستم تعلیق ایجاد کند، اجزای داخلی را از ناخالصی ها محافظت کند و عملکرد عادی سیستم تعلیق را تضمین کند.
