در کیت مهر و موم روغن میل لنگ مقاوم در برابر سایش در انتهای جلو و عقب میل لنگ موتور قرار دارد. عملکرد اصلی آن جلوگیری از نشت روغن در میل لنگ به خارج از موتور و جلوگیری از ورود ناخالصی های خارجی به موتور است. این مؤلفه به ظاهر ساده در واقع مسئولیت سنگین عملکرد موتور پایدار را به همراه دارد.
در حین کار موتور ، میل لنگ ، به عنوان مؤلفه اصلی انتقال نیرو ، برای اطمینان از گردش صاف روغن روغن کاری شده و جلوگیری از نشت ، باید شکاف بسیار کمی بین سطح آن و لب مهر و موم روغن حفظ کند. به منظور دستیابی به این هدف ، کیت مهر و موم روغن میل لنگ یک مکانیسم آب بندی کارآمد را اتخاذ می کند ، که از طریق طراحی دقیق و مواد با کیفیت بالا ، تناسب محکم بین لب مهر و موم روغن و سطح میل لنگ را تضمین می کند.
مکانیسم آب بندی کارآمد کیت مهر و موم روغن میل لنگ به طور مستقیم با میزان روغن روغن کاری موجود در موتور مرتبط است. روغن روغن کاری نقش های مختلفی را در داخل موتور بازی می کند. این تنها روان کننده ای نیست که باعث کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات می شود ، بلکه یک رسانه مهم برای خنک کردن موتور و از بین بردن گرما نیز هست. پس از خراب شدن مهر و موم روغن ، روغن روان کننده به طور غیرقابل کنترل نشت می کند و در نتیجه روغن کاری کافی در داخل موتور ایجاد نمی شود که به نوبه خود باعث ایجاد یک سری مشکلات جدی می شود.
عملکرد اصلی روغن کاری کردن روغن کاهش اصطکاک بین قسمت های مختلف داخل موتور و کاهش سایش است. هنگامی که مهر و موم روغن میل لنگ از بین می رود ، میزان نشت روغن روغن کاری افزایش می یابد و روغن کاری کافی در داخل موتور رخ می دهد. این امر منجر به شتاب دادن به ساییدگی قسمت های کلیدی مانند پیستون ها ، دیواره های سیلندر ، یاتاقان میل لنگ و حتی باعث خرابی مانند لکه دار سیلندر و سوزاندن در موارد شدید خواهد شد.
روغن روغن کاری همچنین عملکرد خنک کننده موتور را دارد. این می تواند گرمای تولید شده در حین کار موتور را از بین ببرد و دمای داخلی موتور را پایدار نگه دارد. پس از نشت روغن روغن ، اثر خنک کننده موتور به شدت کاهش می یابد و باعث گرم شدن موتور می شود. گرمای بیش از حد نه تنها عملکرد موتور را کاهش می دهد ، بلکه پیری قطعات را نیز تسریع می کند و عمر سرویس موتور را کوتاه می کند.
پس از عدم موفقیت مهر و موم روغن میل لنگ ، ناخالصی های خارجی مانند گرد و غبار و رطوبت فرصتی برای ورود به موتور خواهد داشت. این ناخالصی ها با روغن روغن کاری مخلوط می شوند تا ساینده ها را تشکیل دهند و سایش قطعات داخلی موتور را تشدید کنند. نفوذ آب همچنین باعث می شود روغن روان کننده به امولسیون و بدتر شدن بدتر شود و به عملکرد موتور آسیب برساند.
در مواجهه با مشکلات مختلف ناشی از خرابی مهر و موم روغن میل لنگ ، تولید کنندگان موتور و تأمین کنندگان قطعات دائماً به نوآوری تکنولوژیکی و بهینه سازی مواد برای بهبود دوام و آب بندی کیت مهر و موم روغن میل لنگ متعهد هستند.
ساختار لب جزء اصلی کیت مهر و موم روغن میل لنگ است و طراحی آن به طور مستقیم بر اثر آب بندی تأثیر می گذارد. با بهینه سازی شکل ، اندازه و مواد ساختار لب ، می توان تناسب بین لب مهر و موم روغن و سطح میل لنگ را بهبود بخشید و نشت کاهش می یابد. استفاده از موادی با خاصیت ارتجاعی بهتر ، مانند لاستیک با کارایی بالا یا مواد کامپوزیت پلی تترالورو اتیلن ، می تواند مقاومت سایش و سازگاری مهر و موم روغن را تقویت کرده و عمر سرویس آن را افزایش دهد.
با افزایش سرعت و قدرت موتور ، نیازهای بالاتر بر عملکرد آب بندی پویا مهر و موم روغن میل لنگ قرار می گیرد. فناوری آب بندی پویا عناصر الاستیک مانند چشمه ها و زنگ ها را معرفی می کند تا لب مهر و موم روغن را قادر به تنظیم انعطاف پذیر با لرزش جزئی و جابجایی شعاعی سطح میل لنگ کند و همیشه تناسب محکم را حفظ کند. این فناوری نه تنها اثر آب بندی را بهبود می بخشد بلکه باعث افزایش دوام مهر و موم روغن می شود.
به منظور تشخیص علائم خرابی مهر و موم روغن میل لنگ به موقع ، برخی از مدل های سطح بالا شروع به معرفی سیستم های نظارت هوشمند و هشدار زودرس کرده اند. این سیستم ها از سنسورها برای نظارت بر پارامترهایی مانند فشار ، دما و نشت روغن روغن کاری داخل موتور در زمان واقعی استفاده می کنند. پس از یافتن ناهنجاری ، هشدار اولیه بلافاصله به راننده صادر می شود تا به موقع نگهداری و تعویض را یادآوری کند.
اگرچه کیت مهر و موم روغن میل لنگ از فناوری و مواد پیشرفته استفاده می کند ، اما ممکن است به دلیل سایش ، پیری و دلایل دیگر در طول استفاده طولانی مدت ، هنوز هم از بین برود. برای بازرسی و نگهداری منظم کیت مهر و موم روغن میل لنگ ضروری است.
مطابق توصیه های موجود در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه ، کیت مهر و موم روغن میل لنگ را به طور مرتب بررسی کنید. اگر علائم سایش ، تغییر شکل یا افزایش نشت روی لب مهر و موم روغن وجود دارد ، باید بلافاصله جایگزین شود. هنگام تعویض مهر و موم روغن ، اطمینان حاصل کنید که کیفیت مهر و موم روغن جدید استانداردها را برآورده می کند و روند نصب با مشخصات مطابقت دارد.
عمر سرویس کیت مهر و موم روغن میل لنگ تحت تأثیر محیط استفاده قرار دارد. وسایل نقلیه مورد استفاده در محیط های سخت مانند درجه حرارت بالا ، رطوبت یا گرد و غبار باید بیشتر به وضعیت مهر و موم روغن توجه کنند. در صورت لزوم ، می توان اقدامات محافظتی اضافی مانند نصب پوشش گرد و غبار انجام داد.
روان کننده های با کیفیت بالا نه تنها می توانند روغن کاری بهتری را فراهم کنند بلکه باعث کاهش سایش لب مهر و موم روغن نیز می شوند. هنگام انتخاب روان کننده ها ، باید به شاخص هایی مانند کیفیت ، ویسکوزیته و عملکرد ضد لباس بپردازید .
